《中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)》雜志是部級(jí)期刊,創(chuàng)辦于1983年,發(fā)行周期是雙月刊。綜合影響因子0.36,中國民航大學(xué)主辦,中國民用航空局主管。主要欄目有民用航空、適航專欄、工程技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)等。
主管單位:中國民用航空局
ISSN:1674-5590
主辦單位:中國民航大學(xué)
CN:12-1396/U
審核時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊時(shí)間:1983
全年訂價(jià): ¥ 160.00
發(fā)行周期:雙月刊
《中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)》于1983年創(chuàng)刊,主要刊登有關(guān)工程技術(shù)、航空安全、基礎(chǔ)科學(xué)、民航管理、民航法研究、高教研究、人文社科等,雜志與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢(shì),敢于爭(zhēng)先,是一本公開發(fā)行的綜合性雙月刊。
《中國民航大學(xué)學(xué)報(bào)》每期62頁,國際標(biāo)準(zhǔn)版,彩色封面印刷。編輯部有一名現(xiàn)職的專職副主編和六名專職編輯人員,主編徐肖豪,副主編黨亞茹。
[1]正文內(nèi)參考文獻(xiàn)按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)先后的順序,用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編碼加方括號(hào)標(biāo)注。
[2]基金項(xiàng)目成果應(yīng)保留項(xiàng)目名稱及編號(hào),致謝原則上不予保留。
[3]來稿務(wù)求論點(diǎn)明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、層次分明、文字精煉。
[4]關(guān)鍵詞:3-5個(gè),表述論文中心內(nèi)容且具有實(shí)質(zhì)性意義的術(shù)語,具有檢索價(jià)值。
[5]作者工作單位應(yīng)寫正式全稱,不用簡(jiǎn)稱,后加省名、城市名、郵政編碼。
立即指數(shù):表征期刊即時(shí)反應(yīng)速率的指標(biāo),即該期刊在評(píng)價(jià)當(dāng)年刊載的論文,每篇被引用的平均次數(shù)。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被 引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國民航大學(xué) | 1178 | 機(jī)場(chǎng);航空;飛機(jī);飛行;網(wǎng)絡(luò) |
中國民用航空學(xué)院 | 168 | 民航;教育;飛行;教學(xué);空中交通 |
南京航空航天大學(xué) | 67 | 航空;空中交通;機(jī)場(chǎng);飛行;空中交通管理 |
中國民航學(xué)院 | 31 | 計(jì)算機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);飛機(jī);噴氣;噴氣發(fā)動(dòng)機(jī) |
同濟(jì)大學(xué) | 25 | 機(jī)場(chǎng);道面;瀝青;跑道;瀝青道面 |
中國民用航空局 | 24 | 民航;機(jī)場(chǎng);航空;空中交通;因果 |
中國民用航空飛行學(xué)院 | 20 | 機(jī)場(chǎng);空管;跑道;民用機(jī)場(chǎng);雷達(dá) |
北京航空航天大學(xué) | 15 | 網(wǎng)絡(luò);空中交通;貨運(yùn);航空;飛機(jī) |
中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司 | 13 | 民航;搜索;自助;物流;航班 |
中國民航管理干部學(xué)院 | 13 | 航空;空運(yùn);航空運(yùn)輸;運(yùn)輸業(yè);實(shí)證 |
主管單位:中華人民共和國教育部
主管單位:中華人民共和國教育部
主管單位:山西財(cái)經(jīng)大學(xué)
主管單位:中國人民共和國教育部
主管單位:廣西教育學(xué)院
主管單位:吉林化工學(xué)院
主管單位:中華人民共和國教育部
主管單位:湖北省教育廳
主管單位:中華人民共和國教育部
主管單位:北京市高教學(xué)會(huì)
主管單位:國家教育部
主管單位:吉林省教育廳
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