《中國港灣建設(shè)》雜志是統(tǒng)計源期刊,創(chuàng)辦于1981年,發(fā)行周期是月刊。綜合影響因子0.85,中國交通建設(shè)股份有限公司主辦,中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司主管。主要欄目有綜合、科研·勘察·設(shè)計、施工技術(shù)、施工設(shè)備·港口機(jī)械、建設(shè)·管理·監(jiān)理等。
主管單位:中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
ISSN:2095-7874
主辦單位:中國交通建設(shè)股份有限公司
CN:12-1310/U
審核時間:1-3個月
創(chuàng)刊時間:1981
全年訂價: ¥ 340.00
發(fā)行周期:月刊
《中國港灣建設(shè)》于1981年創(chuàng)刊,主要刊登有關(guān)綜合、科研勘察設(shè)計、施工技術(shù)、施工設(shè)備港口機(jī)械、建設(shè)管理監(jiān)理、科技動態(tài)、信息等,雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,是一本公開發(fā)行的綜合性月刊。
《中國港灣建設(shè)》主要讀者為:港灣建設(shè)領(lǐng)域及其與之相關(guān)的土木工程、結(jié)構(gòu)工程、建筑材料、海岸及近海工程等專業(yè)的科研設(shè)計、勘察、施工管理人員及院校師生。
[1]篇名:篇名應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,一般不超過20個字。
[2]作者姓名按署名順序排列,姓名之間以逗號分隔。
[3]投稿后三個月內(nèi)未接到通知,稿件請作者自行處理。
[4]注釋:以尾注形式進(jìn)行注釋,在文章中相應(yīng)出處的右上角用①等標(biāo)識。
[5]關(guān)鍵詞,一般以3-5個為宜,用分號相隔,應(yīng)緊扣文章主題,盡量采用《漢語主題詞表》中的規(guī)范詞。
立即指數(shù):表征期刊即時反應(yīng)速率的指標(biāo),即該期刊在評價當(dāng)年刊載的論文,每篇被引用的平均次數(shù)。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被 引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中交天津港灣工程研究院有限公司 | 452 | 混凝土;地基;預(yù)壓;真空預(yù)壓;沉降 |
天津大學(xué) | 257 | 港口;地基;波浪;有限元;防波堤 |
河海大學(xué) | 181 | 航道;港口;值模擬;數(shù)值模擬;碼頭 |
中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 | 176 | 碼頭;港珠澳大橋;大橋;人工島;港口 |
中交第二航務(wù)工程局有限公司 | 171 | 大橋;隧道;施工技術(shù);混凝土;橋梁 |
中交第四航務(wù)工程局有限公司 | 122 | 沉管;隧道;混凝土;大橋;沉管隧道 |
中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司 | 103 | 碼頭;港口;航道;地基;波浪 |
中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司 | 73 | 隧道;沉管;沉管隧道;懸浮隧道;大橋 |
南京水利科學(xué)研究院 | 70 | 海岸;航道;軟土;地基;泥沙 |
大連理工大學(xué) | 68 | 隧道;懸浮隧道;碼頭;混凝土;防波堤 |
主管單位:中國商業(yè)聯(lián)合會
主管單位:中共甘肅省委
主管單位:中國商業(yè)聯(lián)合會
主管單位:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
主管單位:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會
主管單位:河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳
主管單位:中冶長天國際工程有限責(zé)任公司
主管單位:江西省扶貧辦公室(老建辦);江西省社會科學(xué)界聯(lián)合會
主管單位:住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
主管單位:中國建設(shè)科技集團(tuán)股份有限公司
主管單位:中華人民共和國交通運輸部
主管單位:中國鐵路工程總公司
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