《裝備維修技術(shù)》雜志是省級期刊,創(chuàng)辦于1973年,發(fā)行周期是季刊。綜合影響因子0.01,東風(fēng)汽車集團有限公司主辦,東風(fēng)汽車集團有限公司主管。主要欄目有工裝設(shè)計、工作研究、故障維修、技術(shù)改造、設(shè)備管理等。
主管單位:東風(fēng)汽車集團有限公司
ISSN:1005-2917
主辦單位:東風(fēng)汽車集團有限公司
CN:42-1335/U
審核時間:1個月內(nèi)
創(chuàng)刊時間:1973
全年訂價: ¥ 190.00
發(fā)行周期:季刊
《裝備維修技術(shù)》于1973年創(chuàng)刊,主要刊登有關(guān)工作研究、故障維修、技術(shù)改造、設(shè)備管理等,雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,是一本公開發(fā)行的綜合性季刊。
《裝備維修技術(shù)》貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進的科學(xué)文化知識,弘揚民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進國際科學(xué)文化交流,探索高等教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。
[1]參考文獻:執(zhí)行國標(biāo)“文后參考文獻著錄規(guī)則(GB/T7714-2005)”,中文參考文獻需要有英文對照。
[2]圖、表均應(yīng)插放在文中第一次提到該圖、表的正文下面。表、圖題目及內(nèi)容均須用中、英文雙重表達。圖表中參數(shù)應(yīng)標(biāo)明量和單位的符號。數(shù)據(jù)應(yīng)有必要的統(tǒng)計分析。
[3]正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變?yōu)榉滤误w。
[4]根據(jù)《中華人民共和國著作權(quán)法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,稿件文責(zé)自負(fù)。
[5]有項目資助的須標(biāo)明資助項目名稱和項目編號。
立即指數(shù):表征期刊即時反應(yīng)速率的指標(biāo),即該期刊在評價當(dāng)年刊載的論文,每篇被引用的平均次數(shù)。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被 引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
東風(fēng)汽車公司 | 144 | 數(shù)控;設(shè)備管理;液壓;鍋爐;汽車 |
能源集團 | 107 | 電廠;煤礦;水泵;電氣;汽輪 |
武漢鋼鐵股份有限公司 | 102 | 軋機;液壓;卷取;卷取機;磨損 |
東風(fēng)商用車公司 | 82 | 節(jié)能;控制系統(tǒng);能源;商用車;汽車 |
東風(fēng)汽車有限公司 | 80 | 數(shù)控;液壓;汽車;液壓系統(tǒng);柔性化 |
湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院 | 80 | 院校;高職;高職院校;教育;政教 |
湖北汽車工業(yè)學(xué)院 | 78 | 汽車;有限元;數(shù)控;控制系統(tǒng);單片 |
中車長春軌道客車股份有限公司 | 74 | 地鐵;動車;動車組;車組;地鐵車輛 |
中國石油 | 66 | 石油;自動化;網(wǎng)絡(luò);測井;TRIMBLE |
神龍汽車有限公司 | 65 | 機器人;數(shù)控;汽車;主軸;電主軸 |
主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主管單位:北京市藥品監(jiān)督管理局
主管單位:中國醫(yī)學(xué)裝備協(xié)會
主管單位:福建省化工學(xué)會;福建化工研究所
主管單位:廣西壯族自治區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主管單位:中華人民共和國教育部
主管單位:中華人民共和國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部
主管單位:山西省農(nóng)業(yè)機械發(fā)展中心
主管單位:北方聯(lián)合出版?zhèn)髅剑瘓F)股份有限公司
主管單位:山東省機械工業(yè)辦公室
主管單位:中國機械工業(yè)聯(lián)合會
主管單位:中國第一汽車集團有限公司
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