雜志簡介
《鐵路工程技術與經濟》于1986年創刊，主要刊登有關探討與研究、招標與投標、設計與施工、信息與動態、建筑經濟、經驗交流等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性雙月刊。
《鐵路工程技術與經濟》奉行為路內外技術與工程造價教學科研人員服務的宗旨。已經成為鐵路及相關部門工程造價管理人員的得力助手。
期刊須知
[1]稿件須有“摘要”(中、英文)，用以準確概括文章的主要內容，包括研究的問題、研究目的以及論點、論據和結論，字數一般控制在 300 字以內。
[2]題名：簡明確切地反映論文的特定內容，一般不超過30字，不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱,盡可能不出現數學式和化學式。
[3]作者簡介內容依次為：姓名，學位（學士、碩士、博士），服務單位，職稱。
[4]參考文獻在文中需用括號表示著者和出版年信息，例如（王玲，1983），著錄根據《信息與文獻 參考文獻著錄規則》（GB/T 7714—2015）國家標準的規定執行。
[5]來稿須為學術論文，內容應在本刊用稿范圍內。來稿應結構完整，包括標題、作者信息、摘要、關鍵詞、正文和參考文獻等部分。
數據分析
- 綜合影響因子：0.74
- 期刊他引率：0.8675
- 被引半衰期：5.1818
- 平均引文率：4.5122
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國鐵路設計集團有限公司 | 143 | 鐵路；鐵路工程；路工；鐵路建設；造價 |
| 中國鐵路經濟規劃研究院有限公司 | 87 | 鐵路；鐵路工程；路工；定額；高速鐵路 |
| 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 | 31 | 鐵路；路工；鐵路工程；鐵路建設；造價 |
| 中鐵電氣化局集團有限公司 | 17 | 鐵路；高速鐵路；施工管理；施工企業；地鐵 |
| 中國鐵路經濟規劃研究院 | 14 | 鐵路；鐵路工程；路工；定額；隧道 |
| 中鐵二院工程集團有限責任公司 | 14 | 鐵路；鐵路工程；路工；混凝土；隧道 |
| 中鐵大橋局集團有限公司 | 14 | 鐵路；大直徑；施工技術；橋梁；造價 |
| 中國鐵路總公司 | 12 | 鐵路；鐵路建設；鐵路工程；路工；造價 |
| 中國鐵路上海局集團有限公司 | 11 | 鐵路；高速鐵路；鐵路建設；動車；動車組 |
| 中國國家鐵路集團有限公司 | 10 | 鐵路；鐵路建設；鐵路建設項目；鐵；煤 |
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