雜志簡介
《水運科學研究》于1988年創刊，主要刊登有關機電工程與自動化控制、現代物流與貸運技術、航海史研究、國外水運、新技術等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先。
期刊須知
[1]文內引用參考文獻的標注按引用文獻出現的先后順序連續編碼，并將序號置于方括號中。
[2]正文中表示標題級別的序號形式，一般從大到小依次為：“一”“（一）”“1”“（1）”“①”等。可以根據標題的實有級別，跳過某些形式的序號。
[3]作者簡介，內容包括：姓名、出生年月、性別、籍貫、技術職稱、最高學歷、主要研究方向以及第一作者通迅地址、聯系電話及E-mail。
[4]注釋是對正文中某一特定內容的詮釋和說明，用圈碼標注(如①②……)，置于該頁頁腳。
[5]本刊實行雙向匿名審稿制度。來稿若在一個月內未見用稿通知，作者可自行處理。
期刊榮譽
數據分析
- 綜合影響因子：暫無
- 期刊他引率：暫無
- 被引半衰期：暫無
- 平均引文率：暫無
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 南京水利科學研究院 | 251 | 泥沙；混凝土；船閘；石壩；模型試驗 |
| 河海大學 | 38 | 滲流；電站；混凝土；值模擬；有限元 |
| 清華大學 | 19 | 滲流；裂縫；巖體；油潤滑；有限元 |
| 合肥工業大學 | 7 | 水閘；水閘老化；起動流速；冰塞；優化設計 |
| 中華人民共和國水利部 | 6 | 泥沙；值模擬；岳城水庫；渣場；乳液 |
| 西安理工大學 | 4 | 濕陷性；穩定流；顯微結構；消能；消能工 |
| 浙江大學 | 4 | 載力；地基；地基承載；地基承載力；雙重孔隙介質 |
| 揚州大學 | 4 | 泵站；優化水力設計；運行方式；輸沙；輸沙率 |
| 武漢水利電力大學 | 4 | 有限元；有限元分析；有限元法；閘門；粘鋼 |
| 福州大學 | 3 | 底孔；電廠；排水；排水口；裂縫 |
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