《汽齒科技》雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性刊物。該雜志是一本專注于汽車齒輪技術的專業期刊,旨在為汽車齒輪行業的科研人員、工程師、技術人員以及相關從業人員提供一個交流平臺,分享最新的科研成果、技術動態和行業資訊,涵蓋了汽車齒輪設計、制造、檢測、維修等方面的知識,為推動汽車齒輪技術的發展和創新做出了積極貢獻。
雜志介紹汽車齒輪的設計原理、方法和技術,包括齒輪幾何形狀、材料選擇、強度計算、疲勞壽命預測等方面的研究。同時,還關注齒輪設計的優化和改進,以提高齒輪的性能和可靠性。關注汽車齒輪的制造工藝和技術,包括鑄造、鍛造、熱處理、表面處理、精密加工等方面的研究,還關注新型制造技術的應用,如增材制造、智能制造等,以實現齒輪制造的高效、綠色、智能發展。雜志以其專業性、實用性、前瞻性的特點,成為了汽車齒輪行業的權威刊物。通過閱讀該雜志,讀者可以了解到汽車齒輪技術的最新研究成果和發展趨勢,提高自身的專業素養,為汽車齒輪行業的發展做出貢獻。
[1]已在非公開刊物上發表,或在學術會議交流過的文稿,或已用其他文種發表過的文稿(可以不再列出英文文題和英文摘要),不屬于一稿兩投,但必須注明首次發表的刊物。
[2]題名:簡明確切地反映論文的特定內容,一般不超過30字,不得使用不常見的外來語、縮寫詞、符號、代號和商品名稱,盡可能不出現數學式和化學式。
[3]前言應充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻,全面評述相關研究工作,突出本工作的重要性和創新性,不要忽視國內同行的工作。
[4]正文要求觀點鮮明、論據可靠、層次清楚、文字精煉、數據準確。
[5]摘要:應具有獨立性和自含性,提取出文章的主要觀點。力避類似這樣的用語:本文從幾個方面論述了什么問題,對什么問題提出了個人的獨到見解等。
[6]來稿要求稿面整潔。除特殊需要外,稿件文字一般使用通用簡化漢字,文中涉及的公元紀年、年代、年、月、日、時刻和計數等均使用阿拉伯數字,計量須使用法定的計量單位。
[7]注釋:凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。
[8]作者是對文章全部或部分內容做出主要貢獻,并能對內容負責的署名人。投稿前確定作者排名順序,名字之間用逗號隔開。
[9]參考文獻僅限于作者親自閱讀過的近期公開出版發行的主要文獻,按照文中首次出現的次序編號,在文中對應處的右上角用方括號標注。
[10]基金項目:指文章產出的資金背景。如國家社會科學基金,教育部博士點基金等。獲得基金項目的文章應注明其名稱,并在圓括號內注明其項目編號。
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