雜志簡介
《氣動研究與實驗》雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性刊物。該雜志是一本專注于氣動學領域的學術期刊，主要刊登關于氣動理論研究、實驗技術、數值模擬方法及其在航空航天、風能利用、汽車工程等領域的應用研究。該雜志旨在為國內外氣動學研究者提供一個交流和分享最新研究成果的平臺，促進氣動學科的發展和進步。
雜志的主要內容包括流體力學基本方程、湍流模型、邊界層理論、氣體動力學等方面的研究；涉及風洞設計、測量技術、數據采集與處理、實驗方法等方面的研究；涵蓋航空航天、風能利用、汽車工程、環境工程等領域的氣動優化設計和性能分析等方面的研究；涉及氣動噪聲產生機理、預測方法、控制技術等方面的研究。雜志以其嚴謹的學術態度、高質量的研究成果和廣泛的國際影響力，成為氣動學領域的重要學術期刊。雜志采用同行評審制度，確保刊登的文章具有高度的學術價值和創新性。該雜志是氣動學領域研究者的重要參考資源，對于推動氣動學科的發展和提高我國在國際氣動學研究領域的地位具有重要意義。
期刊須知
[1]論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關項目，應予以注明。對于有中英文摘要的來稿，基金項目分別以中英文注于中英文關鍵詞下方。
[2]標題序號：可按四級小標題的格式寫：一、（一）、1、（1）；一級、二級標題另起段，正文另起段；三級、四級小標題另起段，但正文接排；正文內序號用①……②……等。
[3]前言應充分說明研究工作的背景、意義、本文擬解決的問題、采用的方法和手段,引出重要文獻,全面評述相關研究工作,突出本工作的重要性和創新性,不要忽視國內同行的工作。
[4]正文：內文選題思想新穎、觀點明確、論據可靠、圖表清晰、數據準確，稿件內容不得泄露國家機密。
[5]來稿請附中、英文摘要、中圖分類號和關鍵詞。其中，中文摘要應在200字以上，內容包括研究的目的、方法、結果和結論，要具體詳細，不能空泛而談；英文摘要應有與中文摘要對等的信息量（不少于100個實詞）。
[6]表格:表格應出現于相應正文段落之后，表應按統計學的制表原則設計，三線橫表力求結構簡潔，數據單位明確。橫、縱標目間應有邏輯上的主謂語關系，主語一般在表的左側，謂語一般在表的右側。
[7]來稿需附作者簡介，注明作者姓名、出生年月、籍貫、性別、單位、職務、職稱、研究方向、學歷，作者詳細的聯系地址、郵編、電話、電子郵箱等信息。
[8]稿件注釋著作類包括作者、著作名稱、出版社、出版時間、頁碼；古文獻可在作者前加時代；譯著可在作者前加國別；論文類包括作者、論文名稱、期刊號。來稿請一律采用尾注形式。
[9]參考文獻按在正文中出現的先后順序列于文后（同一參考文獻在文中可以用同一序號加頁碼標出），并與正文中的引用序號一一對應。
[10]論文為課題項目者，須在標題末尾處標注*（上標），并與當頁末尾*鏈接，*后寫明：本文系某年度某立項單位課題（課題編號：）階段性成果。
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