《汽車與社會》于1996年創刊,主要刊登有關汽車論壇、汽車文化、海外視角、企業決策、駕駛園地、汽車安全、經營之道、交通管理等,雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性旬刊。
《汽車與社會》內容圍繞汽車業界發展動態、汽車流通體制、城市交通建設、市場分析數據、產業信息化、汽車企業經營管理、汽車文化、汽車金融服務、汽車零部件等許多汽車業界和社會普遍關注的問題。雜志社在汽車與社會發展課題的研究領域獲得良好的聲譽,有整合各方面強勢資源、最大化媒體宣傳效果的能力
[1]摘要往往是評稿、審稿的第一篩,內容包括目的、方法、結果、結論四個欄目,規定300字左右。
[2]正文各級標題應采用阿拉伯數字進行分級編號,一般不超過三級,前言不編號。
[3]基金課題論文所涉及的課題如是國家或部、省、市級以上基金項目或攻關項目,應在文題頁左下角橫線下注明“基金項目。
[4]本刊用稿采取三審四校制。來稿應包括題名、作者姓名、作者單位、中英文摘要與關鍵詞、主要作者簡介、正文、參考文獻等。
[5]論文要明確地提出問題,論證嚴密,符合邏輯;對所研究問題的理論和現實背景有清楚的描述,對相關領域現有的研究有必要的說明;清晰說明已有文獻與所投稿件在學術貢獻方面的區別與承啟關系,并指出論文的創新之處。
立即指數:表征期刊即時反應速率的指標,即該期刊在評價當年刊載的論文,每篇被引用的平均次數。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
《汽車與社會》編輯部 | 94 | 旅游;汽車;休閑;轎車;車展 |
解放軍汽車管理學院 | 18 | 汽車;汽車工業;車工;零部件;零部件供應 |
大連交通大學 | 15 | 汽車;廠商;汽車廠;汽車廠商;車廠 |
清華大學 | 12 | 汽車;運輸系統;智能運輸;智能運輸系統;交通系 |
中國汽車工業協會 | 10 | 汽車;汽車行業;車行;產銷;損害預警 |
東風汽車公司 | 7 | 汽車;汽車工業;車工;災區;登記 |
北京晨報汽車周刊編輯部 | 6 | 眾籌;銀灰色;造車;展會;智能互聯 |
北京盈科(上海)律師事務所 | 6 | 犯罪;證券;證券交易;秩序;中國式 |
中國青年報 | 5 | 汽車;轎車;車市;車型;制造業 |
《廣州日報》編輯部 | 3 | 肇事;司機;電動;電動車;跑車 |
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