雜志簡介
《汽車文化研究》雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性刊物。探索和傳播與汽車相關的廣泛話題，包括但不限于汽車歷史、設計藝術、技術發展、社會影響以及汽車愛好者的生活方式等方面。這份雜志不僅為汽車行業專業人士提供了一個交流平臺，也為廣大汽車愛好者打開了一扇了解汽車文化的窗口。雜志的內容豐富多樣，涵蓋了從早期汽車的起源到現代高科技汽車的發展歷程，以及未來汽車趨勢的預測。
每一期都會深入探討特定主題，如經典車型回顧、汽車設計美學、賽車運動的歷史及其對社會的影響等。此外，汽車文化研究還關注汽車產業的社會責任，例如環保技術的進步和可持續發展的實踐案例。為了滿足不同讀者的需求，雜志設置了多個特色欄目。“深度報道”部分聚焦于汽車行業的重大事件和發展趨勢；“設計師訪談”則邀請知名汽車設計師分享他們的設計理念和背后的故事；還有“車迷天地”，這里不僅是汽車愛好者的樂園，也是新手學習如何更好地欣賞和理解汽車文化的起點。除此之外，“技術前沿”欄目會介紹最新的汽車技術和創新成果，讓讀者緊跟時代步伐。
期刊須知
[1]一般三至四級標題為宜，不超過五級。正文字號字體均為五號宋體，行間距為固定值20磅。一級標題應加黑居中。
[2]來稿須包括：篇名、作者姓名、工作或學習單位、單位所在城市、郵政編碼、中文摘要及關鍵詞、正文、參考文獻、英文篇名、英文摘要及關鍵詞等。
[3]論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關項目，應腳注于文題頁左下方，標明“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復印件。
[4]各層次標題一律采用阿拉伯數字分層次連續編碼，一級標題使用1,2,3……；二級標題使用1,2,3……；三級標題使用1,2,3，……。
[5]本刊統一采用頁底腳注的形式，每頁注釋重新編號，注釋序號用①，②……標識。注碼置于引文結束的標點符號之后右上方。
[6]外文文獻在前，中文文獻在后。同一作者不同時期的文獻按出版時間的先后順序排列。外文書名以斜體書寫，實詞首字母大寫；外文論文篇名以正體書寫，僅篇名首字母大寫。每條頂格寫，回行時空兩格。
[7]凡本刊錄用的文章，其與本刊相關的匯編出版、網上傳播、電子和錄音錄像作品制作等權利即視為由本刊獲得。如有特殊要求，請在投稿時說明。
[8]作者的英譯名采用姓在前，名在后的格式，姓全大寫；并且兩個字以上的名，拼音之間不加連字符。外國作者姓名遵照國外習慣。
[9]摘要應采用第三人稱寫法，即無主語句。不要出現“本文”、“筆者”、“我們”等字樣，應一律寫成“對××進行了研究”，“分析了××現狀”，“進行了××調查”等。
[10]稿件中所用名詞術語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應按國家有關標準和規定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準，計量單位應使用字母符號而非中文符號。
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