雜志簡介
《汽車實用技術》于1976年創刊，主要刊登有關特別報道、設計開發、試驗與測試、工業裝備、材料創新、使用維修、信息動態等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性半月刊。
《汽車實用技術》雜志堅持"報道前言技術、追蹤產業熱點、促進技術應用、傳遞專業信息"的辦刊宗旨，整合國內一流研究機構、高等院校、企業及有關組織的智力資源，全面關注整車及零部件在設計開發、工藝裝備、測試試驗、智能網聯汽車、新能源汽車、新材料、汽車輕量化以及智能制造等方面的創新技術的示范應用和發展，并以其產業化、專業化、人文化的獨特定位贏得中國汽車行業專業人士及企業廠商的廣泛信賴。
期刊須知
[1]中文關鍵詞一般曲3-8個，選詞要規范，應盡量從漢語工題詞表中選取，英文關鍵詞應與中衛關鍵詞一一對應，不能采用英文縮寫。
[2]文章正文內標題一般分為四級，分別用“一、”“（一）”“1．”“(1)”等標示排序。
[3]作者姓名用漢語拼音，姓和名的第1個字母大寫，復姓、雙名連寫，如馬林林Ma Linlin、歐陽靜萍Ouyang Jingping。
[4]如涉及基金項目（文章產出的資助背景），請注明項目名稱及編號。
[5]本刊作為新學術、新觀點、新成果、新技術的交流陣地和平臺，積極倡導“百家爭鳴、百花齊放”，請作者遵守國家法律法規，本刊鼓勵作者實事求是、大膽創新。
數據分析
- 綜合影響因子：0.33
- 期刊他引率：1
- 被引半衰期：暫無
- 平均引文率：暫無
立即指數
期刊他引率
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 1280 | 汽車；發動機；變速；車型；輕型 |
| 長安大學 | 808 | 汽車；駕駛；電動；仿真；電動汽車 |
| 安徽江淮汽車股份有限公司 | 558 | 汽車；輕型；卡車；載貨；發動機 |
| 遼寧工業大學 | 241 | 汽車；仿真；電動；駕駛；懸架 |
| 中國汽車技術研究中心 | 219 | 汽車；電動；能源；電動汽車；新能源 |
| 上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 156 | 汽車；發動機；車型；電動；電池 |
| 江鈴汽車股份有限公司 | 151 | 汽車；模態；有限元；輕卡；SUV |
| 山東華宇工學院 | 129 | 汽車；教學；課程；教學改革；課程教學 |
| 上汽通用汽車有限公司 | 127 | 車身；汽車；白車身；整車；總裝 |
| 陜西汽車控股集團有限公司 | 116 | 汽車；商用車；長頭；橋梁；橋梁檢測 |
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