《汽車工業(yè)研究》雜志是部級(jí)期刊,創(chuàng)辦于1986年,發(fā)行周期是季刊。綜合影響因子0.33,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主辦,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主管。主要欄目有特稿、報(bào)告、研究、管理、調(diào)查、新能源、觀察、趨勢(shì)、研發(fā)、零部件、紅旗時(shí)刻等。
主管單位:中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司
ISSN:1009-847X
主辦單位:中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司
CN:22-1231/U
審核時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
創(chuàng)刊時(shí)間:1986
全年訂價(jià): ¥ 100.00
發(fā)行周期:季刊
《汽車工業(yè)研究》于1986年創(chuàng)刊,主要刊登有關(guān)分析與預(yù)測(cè)、中高級(jí)轎車、乘用車、重型汽車、大中型客車、輕型貨車、微型客車等,雜志與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢(shì),敢于爭(zhēng)先,是一本公開(kāi)發(fā)行的綜合性季刊。
《汽車工業(yè)研究》入選吉林省讀者最喜歡的100本雜志評(píng)選。報(bào)道國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、政策法規(guī)、市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析、產(chǎn)銷動(dòng)態(tài)。
[1]各層次標(biāo)題序數(shù)以數(shù)字連續(xù)編碼。格式為:“一、”“(一)”“1.”,其下為“(1)(2)”,再下為“①②”,之下不宜再分。
[2]注釋以腳注形式放在當(dāng)前頁(yè)下,注號(hào)用“①、②、③……”。
[3]參考文獻(xiàn)按照方括號(hào)[1]/[2]/[3]……在文末排列,按照文獻(xiàn)作者姓氏拼音排序。
[4]來(lái)稿不得涉及國(guó)家機(jī)密,涉及者應(yīng)有單位證明。來(lái)稿一式兩份,請(qǐng)自留底稿,文稿不論錄用與否一律不退稿。
[5]來(lái)稿務(wù)必注明作者單位(全稱,所在城市、郵編)、作者簡(jiǎn)介(姓名、出生年份、性別、民族、籍貫、學(xué)歷、職稱、學(xué)位、研究方向)和聯(lián)系方式(通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱)。
立即指數(shù):表征期刊即時(shí)反應(yīng)速率的指標(biāo),即該期刊在評(píng)價(jià)當(dāng)年刊載的論文,每篇被引用的平均次數(shù)。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被 引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 | 189 | 汽車;汽車產(chǎn)業(yè);汽車工業(yè);車工;中國(guó)汽車 |
武漢理工大學(xué) | 102 | 汽車;車工;汽車工業(yè);中國(guó)汽車;企業(yè) |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 71 | 汽車;汽車工業(yè);車工;企業(yè);文化 |
東風(fēng)汽車有限公司 | 67 | 汽車;汽車工業(yè);車工;車市;汽車市場(chǎng) |
國(guó)家信息中心 | 36 | 汽車;車市;汽車市場(chǎng);乘用車;汽車工業(yè) |
同濟(jì)大學(xué) | 25 | 汽車;電動(dòng);電動(dòng)汽車;商業(yè)模式;汽車品牌 |
清華大學(xué) | 22 | 汽車;中國(guó)汽車;零部件;車工;汽車工業(yè) |
《汽車工業(yè)研究》編輯部 | 18 | 汽車;汽車工業(yè);車工;汽車工業(yè)研究;汽車行業(yè) |
上海大眾汽車有限公司 | 15 | 汽車;車工;汽車工業(yè);轎車;WTO |
解放軍汽車管理學(xué)院 | 14 | 汽車;汽車工業(yè);車工;車市;中國(guó)汽車 |
主辦單位:中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 支持單期或過(guò)刊購(gòu)買
主管單位:重慶汽車研究所
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