雜志簡介
《汽車工程師》于1974年創刊，主要刊登有關車界論壇、汽車技術、經典車型、試驗測量、企業采風、汽車博士等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性月刊。
《汽車工程師》雜志已經被萬方數據——數字化期刊群來源刊、中國科技期刊數據庫、中國核心期刊數據庫來源刊及CNKI中國期刊全文數據庫來源刊等收錄。
期刊須知
[1]凡投寄本刊的稿件請勿一稿多投，若1個月內未收到用稿通知，作者可自行處理。
[2]文內引用參考文獻的標注按引用文獻出現的先后順序連續編碼，并將序號置于方括號中。
[3]第一作者簡介，包括姓名、性別，學歷，職務職稱，研究方向，郵箱等信息。
[4]注釋以腳注形式放在當前頁下，采用①②③形式，每頁單獨編號。
[5]題名應文題相符，一般不超過20 字，避免使用非公知公用的縮略字、代號等( 一般不用副標題) 。
數據分析
- 綜合影響因子：0.47
- 期刊他引率：1
- 被引半衰期：暫無
- 平均引文率：暫無
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中國汽車技術研究中心 | 157 | 汽車；電動；電動汽車；乘用車；電池 |
| 長城汽車股份有限公司 | 131 | 汽車；車身；沖壓；車型；氣動 |
| 中國第一汽車股份有限公司 | 114 | 汽車；整車；發動機；乘用車；零部件 |
| 天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 102 | 汽車；轎車；電動；仿真；車身 |
| 武漢理工大學 | 100 | 汽車；CATIA；電動；電動汽車；發動機 |
| 泛亞汽車技術中心有限公司 | 76 | 汽車；電動；內飾；汽車空調；車身 |
| 遼寧工業大學 | 62 | 汽車；電動；電動汽車；仿真；電池 |
| 重慶交通大學 | 46 | 汽車；電動；駕駛；仿真；神經網 |
| 安徽江淮汽車股份有限公司 | 46 | 汽車；發動機；轎車；柴油；離合 |
| 吉利汽車研究院 | 39 | 汽車；優化設計；車身；座椅；發動機 |
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