《汽車安全與節能學報》于2010年創刊,主要刊登有關綜述展望、汽車安全、汽車節能與環保等,雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性季刊。
[1]參考文獻僅限作者親自閱讀過的主要文獻,近3年的文獻應占30%以上,近5年的文獻應占50%以上,并應對照原文核實。
[2]題名:要緊扣主題,通常為偏正結構,要求精簡,展示亮點,有吸引力。
[3]注釋:主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。
[4]來稿要求論點鮮明、論證充分、結論明確、數據可靠、文字簡練,達到“齊、清、定”的要求。
[5]作者單位:作者應標明其工作單位全稱(應寫到所在院系或研究所),加圓括號置于作者署名下方。
立即指數:表征期刊即時反應速率的指標,即該期刊在評價當年刊載的論文,每篇被引用的平均次數。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
清華大學 | 250 | 汽車;電池;電動;駕駛;汽車安全 |
湖南大學 | 49 | 汽車;汽車安全;碰撞;行人;乘員 |
中國汽車技術研究中心 | 39 | 汽車;電動;汽車安全;電動汽車;電池 |
同濟大學 | 38 | 汽車;電池;駕駛;電動;電動汽車 |
《汽車安全與節能學報》編輯部 | 38 | 汽車;汽車安全;節能;征稿;征稿簡則 |
長安大學 | 31 | 汽車;駕駛;車輛;電動;自動駕駛 |
重慶交通大學 | 30 | 汽車;仿真;動力汽車;混合動力;混合動力汽車 |
北京理工大學 | 28 | 汽車;電池;電動;電動汽車;能量管理 |
天津大學 | 24 | 汽車;駕駛;無人駕駛;柴油;汽油 |
廈門理工學院 | 21 | 汽車;汽車安全;乘員;有限元;駕駛 |
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