《摩托車技術》雜志是部級期刊,創(chuàng)辦于1988年,發(fā)行周期是月刊。綜合影響因子0.06,中國汽車技術研究中心有限公司主辦,中國汽車技術研究中心有限公司主管。主要欄目有信息快遞、設計·研究、維修·改裝、技術講座、綜述、工藝·材料、標準·認證、檢驗·測量等。
主管單位:中國汽車技術研究中心有限公司
ISSN:1001-7666
主辦單位:中國汽車技術研究中心有限公司
CN:12-1168/U
審核時間:1個月內
創(chuàng)刊時間:1988
全年訂價: ¥ 154.00
發(fā)行周期:月刊
《摩托車技術》于1988年創(chuàng)刊,主要刊登有關設計試驗研究、工藝材料、檢驗測量、標準化、電動車、環(huán)球摩托、新品選登等,雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,是一本公開發(fā)行的綜合性月刊。
《摩托車技術》雜志是摩托車行業(yè)唯一一本技術性刊物,內容以報道摩托車行業(yè)政策和動態(tài)、行業(yè)最新標準法規(guī)、國內外新技術、新工藝、新車型、維修使用技巧、摩托車應用技術為主,兼顧普及摩托車基礎知識和市場商情的即時傳遞、權威性高、信息量大、實用性強,是摩托車新技術推廣的陣地,也是摩托車行業(yè)人士必不可少的參考資料。
[1]正文標題:內容應簡潔、明了。標題層次一級標題用“一、二、……”來標識,二級標題用“(一)、(二)、……”來標識,三級標題用“1.2.”來標識,四級標題用“(1)(2)”來標識。一般不宜超過4層。
[2]參考文獻引用數(shù)量不應過少,以不少于10篇為宜。
[3]作者信息應當包括作者姓名、工作單位(工作單位要求規(guī)范、統(tǒng)一、穩(wěn)定,寫出一、二級單位)、城市名和郵政編碼,以及作者姓名、工作單位、城市名的英文翻譯。另應提供詳細的通訊地址、郵政編碼、電子信箱、聯(lián)系電話、傳真等。
[4]論文為科研課題、項目成果的,需注明課題、項目名稱,并在同括號內填寫課題或項目編號,如為多項課題、項目成果應依次列卅,以分號分隔。
[5]嚴禁一稿多投、剽竊或抄襲行為,否則一切后果由作者本人負責。
立即指數(shù):表征期刊即時反應速率的指標,即該期刊在評價當年刊載的論文,每篇被引用的平均次數(shù)。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被 引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發(fā)表論文的次數(shù),與該刊前兩年所發(fā)表的全部源論文數(shù)之比。
機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
國家摩托車質量監(jiān)督檢驗中心 | 220 | 摩托;摩托車;燃油;輕便摩托車;燃油蒸發(fā) |
南昌航空大學 | 136 | 摩托;摩托車;原理及維護;電噴;摩托車用 |
中國汽車技術研究中心 | 104 | 摩托;摩托車;電動;自行車;行車 |
武漢理工大學 | 95 | 摩托;摩托車;發(fā)動機;制動;制動器 |
中檢西部檢測有限公司 | 93 | 摩托;摩托車;電動;電動摩托;電動摩托車 |
天津大學 | 92 | 摩托;摩托車;汽油機;汽油;發(fā)動機 |
天津市內燃機研究所 | 60 | 摩托;摩托車;發(fā)動機;汽油機;汽油 |
天津摩托車技術中心 | 55 | 摩托;摩托車;發(fā)動機;摩托車發(fā)動機;污染 |
濟南輕騎鈴木摩托車有限公司 | 45 | 摩托;摩托車;發(fā)動機;燃油;表面處理 |
濟南輕騎發(fā)動機有限公司 | 40 | 摩托;摩托車;發(fā)動機;摩托車發(fā)動機;齒輪 |
主管單位:山東省工業(yè)和信息化廳
主管單位:中國科學技術協(xié)會
主管單位:吉林省科技廳
主管單位:黑龍江省畜牧局
主管單位:安徽出版集團有限責任公司
主管單位:四川省科學技術廳
主管單位:中南出版?zhèn)髅郊瘓F股份有限公司
主管單位:西安電力電子技術研究所
主管單位:中國電子科技集團有限公司
主管單位:天津中環(huán)電子信息集團有限公司
主管單位:農業(yè)部
主管單位:國家統(tǒng)計局
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