《民航醫學》雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性刊物。本雜志是中國航空醫學領域內的權威性出版物,旨在推動航空醫學的科學研究和學術交流,服務于民航和航空工作者的健康與安全。雜志立足于航空醫學的基礎理論研究與應用實踐,致力于促進航空醫學領域的科學研究與實踐發展,關注航空醫學的科學研究、醫學技術應用和航空安全保障。其宗旨是面向基層,推動民航衛生工作的發展,活躍學術氣氛,促進民航各醫療、衛生單位間的醫學學術信息交流。
本雜志在學術界享有較高聲譽,被多個學術數據庫收錄,證明了其在航空醫學研究領域的影響力。雜志重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性和創新性,是研究航空醫學、航空安全和乘客健康的重要平臺。民航醫學一個顯著特色是其致力于航空醫學與實際航空運輸的結合,關注乘客健康、航空安全和運輸效率的協調發展。它不僅為航空醫學研究者和從業人員提供最新的科研成果和專業知識,還對提升民航行業的整體健康管理水平和安全標準起到了推動作用。它為航空醫學專業人士提供了一個展示研究成果、分享最佳實踐和討論行業挑戰的平臺,對于提升中國乃至全球的航空醫學水平具有不可忽視的價值。
[1]作者姓名用漢語拼音,姓和名的第1個字母大寫,復姓、雙名連寫,如馬林林Ma Linlin、歐陽靜萍Ouyang Jingping。
[2]稿件篇名(題目)應簡明、具體、確切,能概括文章的特定內容,符合編制題錄、索引和檢索的有關規則,并控制在20個字以內。
[3]基金項目:名稱及編號;作者簡介:第一作者姓名(出生年— )、性別、職稱或學位、主要從事專業及郵箱等,在首頁以頁下注形式寫明。
[4]縮略詞的使用應采納本學科、本專業的權威性機構或學術團體所公布規定的或是約定俗成的縮略詞,不得引用某些不是公知公用的、且又不易為同行讀者所理解的、或系作者自定的縮略詞。
[5]盡量將結果和他人最新研究成果比較,以突出論文的主要貢獻和創新、獨到之處;突出文章的新意和價值,即:新理論、新技術、新領域、新進展、新認識、新建議、新評價、新方案、新工藝、新產品、新工具等。結論盡量從文章的“結論”中提取,并條理化。
[6]本刊有權對來稿做技術性刪改,如不同意刪改,請在來稿中注明。論文應遵守學術規范,內容表述清晰,語言流暢通達,邏輯嚴謹。
[7]參考文獻按GB/T 7714-2005《文后參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號標出。
[8]腳注中的外文參考文獻要用外文原文,作者、書名、雜志名字體一致采用Times New Roman,書名、雜志名等用斜體,其余采用正體。
[9]稿件寄出3個月后未收到采用通知者,請自行處理。來稿一律不退,請自留底稿。
[10]正文內標題力求簡短、明確,一般不超過五級。層次序號可采用一、(一)、1.、(1)、1);不宜用①,以與注號區別。
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