雜志簡介
《集裝箱化》于1990年創刊，主要刊登有關集裝箱運輸、港站碼頭、現代物流、貨運、法規與案例、市場經緯等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性月刊。
《集裝箱化》在業內具有廣泛的影響力和較高的知名度，被中國知網、龍源期刊網、萬方數據知識服務平臺等多家數據庫收錄，近年來榮獲教育部科技司中國高校科技期刊優秀團隊、上海市新聞出版局上海市新聞出版行業文明單位（連續兩屆）、華東地區優秀期刊獎（連續兩屆）、中國高校特色科技期刊獎（連續兩屆）、上海市新聞出版局期刊編校質量檢查優秀獎、全國高校科技期刊優秀編輯質量獎、上海市科技期刊審讀優秀獎等多項榮譽。
期刊須知
[1]請尊重學術規范，勿一稿二投。本刊實行匿名評審和三審定稿制度，審稿周期大約1個月，作者可隨時致電咨詢。
[2]作者是對文章全部或部分內容做出主要貢獻，并能對內容負責的署名人。投稿前確定作者排名順序，名字之間用逗號隔開。
[3]參考文獻為標注具體出處（頁碼、時間等）的實引，用阿拉伯數字加方括號標示順序置于文末。
[4]在中文關鍵詞的下行，按中國圖書館分類法（第四版，1999年3月版）給出本篇文章的“中圖分類號”。
[5]一級標題用“一、二、……” 來標識，二級標題用“（一）、（二）、……”來標識，三級標題用“1.2.”來標識，四級標題用“（1）、（2）”來標識。
數據分析
- 綜合影響因子：0.11
- 期刊他引率：0.93
- 被引半衰期：4.5
- 平均引文率：0.56
立即指數
期刊他引率
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 中華人民共和國交通運輸部 | 316 | 股指；月度；月度分析；股指走勢；裝箱 |
| 上海海事大學 | 314 | 裝箱；集裝箱；集裝；集裝箱運輸；港口 |
| 上海航運交易所 | 230 | 裝箱；集裝；集裝箱；集裝箱運輸；運輸市場 |
| 上海海運學院 | 211 | 裝箱；集裝箱；集裝；物流；集裝箱運輸 |
| 中遠集裝箱運輸有限公司 | 202 | 裝箱；集裝箱；集裝；集裝箱運輸；航運 |
| 中國港口協會 | 130 | 裝箱；集裝；集裝箱；碼頭；快報 |
| 上海組合港管理委員會 | 103 | 港口；吞吐；吞吐量；主要港口；港口吞吐量 |
| 大連海事大學 | 74 | 裝箱；集裝箱；集裝；港口；航運 |
| 武漢理工大學 | 42 | 物流；裝箱；集裝箱；集裝；企業 |
| 中國人民解放軍軍事交通學院 | 36 | 集裝；裝箱；集裝箱；集裝箱運輸；軍事 |
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