《交通與港航》雜志是省級期刊,創辦于1987年,發行周期是雙月刊。綜合影響因子0.37,上海市交通發展研究中心主辦,上海市交通委員會主管。主要欄目有城市交通、客運交通、卷首語、特別策劃、特別策劃_城市數字化轉型探索:大數據治堵研究與實踐、特別策劃_15分鐘社區生活圈交通:規劃研究與實踐、特別策劃_打造軌道上的上海大都市圈:主要瓶頸與發展路徑探討、港口航運等等。
主管單位:上海市交通委員會
ISSN:2095-7491
主辦單位:上海市交通發展研究中心
CN:31-2096/TU
審核時間:1個月內
創刊時間:1987
全年訂價: ¥ 220.00
發行周期:雙月刊
《交通與港航》于1987年創刊,主要刊登有關卷首語、權威聲音、特別策劃、城市交通等,雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性雙月刊。
《交通與港航》積極反映我國公用事業的最新成果,廣泛開展學術交流,強調理論聯系實際,力求刊登先進、實用、有經濟效益的文章。
[1]根據論文情況可自行決定是否列舉閱讀型參考文獻;閱讀型參考文獻用文后尾注形式,以帶方括號的阿拉伯數字([1][2][3]……)順序編號排列。閱讀型參考文獻可不標注具體頁碼。
[2]文章的文題應力求簡潔,充分反映文章的主題。
[3]請作者隨稿附上個人相關信息,包括姓名、出生年月、工作單位、職稱職務、研究方向以及聯系方式。
[4]作者原創、未公開發表、符合黨和國家的方針政策、無知識產權爭議;符合學術規范。
[5]摘要應有中英文摘要,中文字數控制在300-400字之間。
立即指數:表征期刊即時反應速率的指標,即該期刊在評價當年刊載的論文,每篇被引用的平均次數。
期刊他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子:指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數,與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
同濟大學 | 84 | 城市;城市交通;公交;汽車;交通系 |
上海城市交通設計院有限公司 | 55 | 公交;城市;客運;公共交通;運量 |
南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司 | 33 | 城市;都市;都市圈;軌道交通;一體化 |
廣州市交通規劃研究院 | 31 | 軌道交通;交通規劃;粵港;粵港澳;港澳 |
上海海事大學 | 25 | 港口;郵輪;聯運;郵輪母港;物流 |
中國城市規劃設計研究院 | 17 | 都市;都市圈;城市;設計實踐;樞紐 |
上海交通大學 | 16 | 軌道交通;城市;應急;應急預案;擁堵 |
中華人民共和國交通運輸部 | 16 | 港口;海運;能源;國際海運;海運業 |
交通運輸部 | 11 | 港航業;港口;MAAS;聯運;美國經濟 |
深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司 | 10 | 城市;物流;客流;上海都市圈;市郊列車 |
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