雜志簡介
《交通科技與經濟》于1999年創刊，主要刊登有關道路與橋梁建設、汽車與工程機械、實用技術、交通運輸管理、市場經濟研究、企業管理等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性雙月刊。
《交通科技與經濟》辦刊宗旨是貫徹“雙百”方針，活躍學術氣氛，交流科研成果，為經濟建設和社會發展服務。
期刊須知
[1]所有來稿必須為原創，并且未由其他機構出版。
[2]參考文獻要求所有稿件必須有參考文獻，應以作者親自閱讀的近5年公開發表的文獻為準，論著的參考文獻一般10～15條，綜述20～30條。文中參考文獻的注碼用方括號準確地標在有關文字的右上角。
[3]文中各級標題一律按國家標準采用以下形式。一級標題形如一、二、三……排序; 二級標題形如（一）、（二）、（三）……排序; 三級標題形如1． 2． 3 ……排序。引言不排序號。
[4]文章需寫有“摘 要”“關鍵詞”，條理清晰，文筆通順。
[5]來稿必須包括標題、作者、作者單位及地址、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻、作者簡介。
數據分析
- 綜合影響因子：1.19
- 期刊他引率：0.6103
- 被引半衰期：3.6014
- 平均引文率：8.199
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 黑龍江工程學院 | 542 | 公路；汽車；路面；混凝土；瀝青 |
| 蘭州交通大學 | 282 | 鐵路；軌道交通；層次分析；層次分析法；客運 |
| 重慶交通大學 | 198 | 瀝青；公路；隧道；應力；路面 |
| 西南交通大學 | 163 | 鐵路；客運；公路；軌道交通；公交 |
| 東北林業大學 | 104 | 公路；汽車；公交；瀝青；路面 |
| 同濟大學 | 96 | 公交；城市；交叉口；公共交通；公路 |
| 長安大學 | 91 | 公路；瀝青；路面；高速公路；瀝青路 |
| 黑龍江交通高等專科學校 | 89 | 公路；汽車；橋梁；路面；企業 |
| 東南大學 | 59 | 公交；城市；城市交通；箱梁；交通系 |
| 長沙理工大學 | 54 | 公路；綜合評價；瀝青；路用；路用性能 |
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