雜志簡介
《駕駛人心理》雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性刊物。自創刊以來，該雜志始終堅持科學性、學術性、先進性和創新性的原則，旨在為駕駛心理學、交通安全教育以及相關領域的研究提供一個高質量的學術交流平臺。刊載內容非常豐富，力求全方位地探討和解析駕駛人在不同情境下的心理狀態與行為模式，以及如何通過心理干預和教育來提高道路交通安全。通過其深入淺出的分析、前沿的學術視角以及對駕駛人心理健康的持續關注，已經成為駕駛心理學和交通安全領域內的一本重要期刊，對于推動駕駛心理學的研究進展、提升公眾的道路交通安全意識以及促進相關政策的制定與優化都有著不可忽視的作用。
該雜志的受眾主要是交通心理學家、交通安全專家、駕駛培訓師、交通管理人員、駕駛員以及所有對駕駛心理學感興趣的專業人士和學者。它不僅為這些讀者提供了最新的研究成果、行業動態和政策分析，同時也是進行跨學科研究和學術交流的重要渠道。此外，駕駛人心理在多個學術數據庫中收錄，這意味著它的文章可以被更廣泛地檢索和引用，從而增強了其在學術界的影響力。它們為全球的學者和研究者提供了便捷的訪問途徑，促進了研究成果的傳播與應用。
期刊須知
[1]多次引用同一著者文獻時，只編一個號，即在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“［］”外著錄引文頁碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。
[2]期刊要求稿件論點明確、結構嚴謹、文字通順。嚴禁學術腐敗，嚴格學術不端檢測。一旦發現稿件存在抄襲、剽竊、造假、不當署名、一稿多投等問題，將立即作出退稿或撤稿處理。
[3]表格請排為三線表，標注表序號、表題名（應有自明性）、表項名稱，表項指標值；線圖和照片應科學合理、規范清晰。
[4]來稿應立論明確，論述嚴謹，語句精練，使用國家通用語言和規范漢字，遵從國家有關計量單位、科技名詞、數字、標點符號、漢語拼音等用法的標準及其他規范性文件。
[5]編輯部對稿件有刪修權，不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊被國內多家學術期刊數據庫收錄，不同意收錄的稿件，請在來稿中聲明。
[6]參考文獻按出現的次序列在文末，并在文中對應位置以右上角方括弧中的數字表示。詳細參考文獻格式，見往期雜志。
[7]請在文章末尾注明作者簡介，包括姓名、出生年月、性別、籍貫、所獲學位、工作單位、職務、職稱、聯系地址、電話。
[8]注釋：頁下注，采用Word腳注功能注加在頁面底端。腳注編號：①、②、③……基本格式：[國籍]作者：《書名》，出版社和出版年，頁碼。（中國國籍不用加注）；電子文獻：[序號]主要責任者．電子文獻題名[EB/OL]．電子文獻的出處或可獲得地址，發表或更新日期/引用日期。
[9]“題目”應明晰（必要時可加副標題），并附有200字左右以內的“摘要”和3-5個“關鍵詞”。
[10]論文所涉及的研究如果得到國家或部、省級以上基金資助，應腳注于文題頁左下方，如:“基金項目:國家自然科學基金面上項目(編號)”，并附基金資助證書復印件。
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