雜志簡介
《減速頂與調速技術》于1984年創刊，主要刊登有關學術探討、科研實踐、新產品新材料新技術、用戶園地等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性季刊。
《減速頂與調速技術》著重介紹減速頂調速系統在研究、設計方面的新成果，交流減速頂調速系統在測試、運用、維修管理方面的實踐經驗，1997年獲中國鐵道學會優秀科技期刊；2000年黑龍江省優秀科技期刊。
期刊須知
[1]論文章請提供內容提要和關鍵詞。內容提要請提供中英文版本，要求體現作者的主要觀點，行文流暢、簡潔、客觀、規范。
[2]題名以不超過20個字為宜。題名應該避免使用不常見的縮略詞、首字母縮寫字、字符、代號和公式等。另外，如果為系列論文、題名語意未盡，可用副題名補充說明論文中特定內容。
[3]摘要只需簡明、準確地概述論文內容即可，不要增加注釋和評價性文字，以150-200字為宜。
[4]署名作者以3個為宜，不得超過4位，次序按貢獻大小排列。
[5]網上下載的電子文獻信息為[J/OL]、[EB/OL]、[M/OL]等,后面需注明下載日期。中文文獻以作者姓名的漢語拼音為序，外文文獻以作者姓氏的字母為序，同一作者的不同篇目以出版年份為序。
數據分析
- 綜合影響因子：0.03
- 期刊他引率：0.8571
- 被引半衰期：暫無
- 平均引文率：0.4571
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 哈爾濱鐵路局 | 203 | 減速頂；鐵路；編組；編組站；駝峰 |
| 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司 | 95 | 鐵路；貨車；制動；停車器；動車 |
| 哈爾濱鐵路局減速頂調速系統研究所 | 86 | 減速頂；編組；編組站；調速；鐵路 |
| 哈爾濱鐵路減速頂調速研究有限公司 | 42 | 鐵路；減速頂；停車器；制動；防溜 |
| 蘭州鐵路局 | 29 | 鐵路；減速頂；編組；可控頂；編組站 |
| 沈陽鐵路局 | 22 | 減速頂；編組；鐵路；編組站；調速 |
| 北京鐵路局 | 22 | 減速頂；鐵路；可控頂；調速；調速系統 |
| 太原鐵路局 | 18 | 減速頂；可控頂；調速；調速系統；微機 |
| 中國鐵道科學研究院 | 17 | 駝峰；鐵路；編組；編組站；縱斷面 |
| 中國鐵路廣州局集團有限公司 | 15 | 減速頂；日常養護；鐵路；養護；列尾裝置 |
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