《海運縱覽》雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性刊物。雜志是一本海洋運輸領域的綜合性技術類期刊,主要報道我國海運界的新成果、新思想、新技術、新方法及世界海運界的新動態。雜志以登一流文章 樹一流品牌為辦刊宗旨,在保持航運界權威性和專業性的同時,兼顧實用性和可讀性,是航運界進行信息交流和提高業務水平的窗口。
雜志的主要讀者對象為航運及其相關行業的從業人員,包括船東、船舶經營與管理者、船長、高級船員、科研與教學人員、業務人員、海事法官、律師、船舶檢驗師、船舶與機器制造商、港口工作者、物流工作者、外貿公司及相關大專院校師生等。雜志以其獨特的視角和深入的報道,為讀者提供了一個了解海運行業最新動態、掌握行業發展趨勢的平臺。它不僅是海運專業人士的必備讀物,也是廣大對海運感興趣的讀者了解這個行業的重要渠道。作為一份集新聞性、專業性、實用性于一體的海運行業權威雜志,是連接政府、企業、市場和科研人員的橋梁,對于推動我國海運行業的發展起到了重要的作用。
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[2]題名應文題相符,一般不超過20 字,避免使用非公知公用的縮略字、代號等( 一般不用副標題) 。
[3]引言一般不超過500 字,概述本研究的理論依據、思路、實驗基礎及國內外現狀,并應明確提出論文研究的目的。
[4]正文語言準確、簡明、生動;用書面語,不用口語;應樸實無華、具體、不空泛,對事物的表述不宜作渲染。一些已知的基本概念和基本理論不宜詳細敘述,應利用文獻標注的方式加以引用。
[5]摘要和關鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
[6]書寫規范,物理量和單位符號的使用要符合國家標準,稿中外文字母、符號必須分清大、小寫、正、斜體及白,黑體;上、下角標的位置應區別明顯。
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[8]作者工作單位直接排印在作者姓名之下,并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數字;各工作單位之間連排時以分號隔開。
[9]參考文獻著錄格式:執行GB/T7714—2005《文后參考文獻著錄規則》。采用順序編碼制著錄,依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字標出,并將序號置于方括號中,排列于文后。
[10]來稿若為課題研究成果,則凡被省級以上單位正式立項的課題,應在文中標明課題的立項單位、級別、時間和編號等信息。
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