雜志簡介
《航空維修與工程》于1956年創刊，主要刊登有關維修、機務論壇、安全、適航、信息技術等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性月刊。
《航空維修與工程》獲國防科工委科技期刊一等獎，跟蹤國內外維修市場的變化，報道全球先進航空維修技術的發展，提供透徹而全面的運營、商務、技術和安全管理方面的信息。
期刊須知
[1]中文題名一般不允許超過20個漢字，必要時可以加副標題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在省（直轄市、自治區）、市、縣，郵政編碼等信息。
[2]基金項目名稱應按照國家相關規定的正式名稱填寫，若屬多項基金資助項目應依次列出，其間以分號隔開。
[3]論文按下列順序行文：題名、作者姓名、作者單位、中文摘要、關鍵詞、中國圖書館分類法分類號、正文、參考文獻。
[4]參考文獻應該盡量選用近年公開發表的文獻，應在正文中加以標注，并按正文引用順序著錄。
[5]選題要突出前沿問題、難點問題、疑點問題、熱點問題、重點問題，具有現實針對性。
數據分析
- 綜合影響因子：0.22
- 期刊他引率：0.952
- 被引半衰期：7.5625
- 平均引文率：2.3204
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 北京飛機維修工程有限公司 | 301 | 飛機；波音；發動機；波音737；航空 |
| 中國民航大學 | 180 | 飛機；航空發動機；航空；發動機；故障診斷 |
| 空軍工程大學 | 177 | 飛機；航空；航空發動機；航空維修；飛行 |
| 中國民用航空飛行學院 | 172 | 飛機；發動機；航空；直升；直升機 |
| 中國南方航空股份有限公司 | 126 | 飛機；發動機；波音；復合材；復合材料 |
| 中國飛行試驗研究院 | 110 | 飛機；試飛；航空；燃油；機載 |
| 國營蕪湖機械廠 | 108 | 飛機；航空；液壓；復合材；復合材料 |
| 深圳航空有限責任公司 | 88 | 飛機；波音；發動機；波音737；NG飛機 |
| 凌云科技集團有限責任公司 | 88 | 飛機；起落架；導航；導航系統；有限元 |
| 北京航空航天大學 | 81 | 飛機；復合材；網絡；復合材料；數字化 |
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