雜志簡介
《航空工程進展》于2010年創刊，主要刊登有關結構與強度、航空動力、飛行控制、航電與機載、材料與制造及可靠性與維護等工程與管理等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性雙月刊。
《航空工程進展》主要刊載內容包括：飛機總體設計、空氣動力學與飛行力學、結構與強度、航空動力、飛行控制、航電與機載、材料與制造及可靠性與維護等工程與管理。
期刊須知
[1]所有作者的簡介，格式為：姓名（出生年份-），性別，籍貫，職稱職務，從事的工作或研究。
[2]若論文研究工作受省部級以上基金項目支持，請注明基金名稱和項目編號。
[3]標題為黑體14磅字，作者名宋體12磅字，正文宋體11磅字，腳注宋體9磅字。行間距為1.5倍行距。
[4]摘要應提供文章主要內容和基本觀點，應具有獨立性和自含性，字數以200字以內為宜。
[5]所有投稿在形式上應當符合國家著作權規定、公認學術規范和本刊注釋體例（是否符合本刊注釋體例不影響稿件最終采用，但將影響稿件審讀的優先性）。
期刊收錄
數據分析
- 綜合影響因子：0.48
- 期刊他引率：暫無
- 被引半衰期：暫無
- 平均引文率：暫無
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 西北工業大學 | 432 | 飛機；復合材；復合材料；氣動；值模擬 |
| 南京航空航天大學 | 116 | 飛機；復合材；飛行；復合材料；起落架 |
| 空軍工程大學 | 75 | 航空；仿真；網絡；無人機；飛機 |
| 中國航空工業集團公司 | 65 | 飛機；復合材；復合材料；氣動；翼型 |
| 中國飛行試驗研究院 | 58 | 飛行；試飛；飛行試驗；航空；飛機 |
| 中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院 | 53 | 飛機；民用飛機；飛行；適航；起落架 |
| 航天空氣動力技術研究院 | 47 | 氣動；無人機；旋翼；飛行；氣動特性 |
| 中國飛機強度研究所 | 47 | 復合材；復合材料；飛機；壁板；航空發動機 |
| 上海飛機設計研究院 | 45 | 飛機；民用飛機；載荷；機翼；復合材 |
| 北京航空航天大學 | 38 | 隱身；飛機；飛行；散射；電磁 |
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