《航空動力》雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性刊物。辦刊宗旨是關注世界航空發動機前沿動態,反映國內外航空發動機管理與技術創新成果,傳播航空發動機知識與文化,促進中國航空發動機自主創新能力提升。每期還會圍繞航空發動機及燃氣輪機在技術、管理等方面的新理論、新技術策劃相應的專題。作為一本專業性強、內容豐富的期刊,致力于推動我國航空發動機產業的發展和進步。通過深入報道行業內的最新動態和成果,傳播航空發動機知識與文化,雜志為我國航空發動機領域的技術創新和自主發展提供了有力支持,為我國航空航天事業的發展做出了積極貢獻。
這本雜志面向航空發動機及燃氣輪機領域的決策、管理、科研、生產、使用、維護的專業人士,高校師生,以及關注航空發動機及燃氣輪機事業發展的熱心人士。在這個充滿競爭和創新的領域,了解全球范圍內的發展趨勢和技術突破對于我國航空發動機產業的發展至關重要。通過深入報道國際航空發動機市場的變化、主要競爭對手的動態以及行業內的最新進展,雜志為我國相關企業提供了寶貴的參考和借鑒。此外,航空動力期刊顯示了它在學術界的認可和影響力。每篇文章都緊密跟蹤世界航空動力、燃氣輪機領域的最新科技動態,為科研和管理工作提供支撐。
[1]論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內容,應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規范性單詞或組合詞(3~5個)。
[2]作者署名:多位作者之間以逗號分隔;作者來自不同單位的,在作者名右上角注l,2…,單位分別標注,以分號隔開。并在作者單位名稱前標注2--工作單位、所在省市名、郵政編碼,加圓括號置于作者署名下方。
[3]基金項目:指文章產出的資金背景。如國家社會科學基金,教育部博士點基金等。獲得基金項目的文章應注明其名稱,并在圓括號內注明其項目編號。
[4]表格一律采用三線表形式,表內數據要求同一指標有效位數一致,表格內的各項標目除計量單位符號外一律用中文書寫。
[5]正文:要求結構嚴謹,表達簡明,語義確切,論點鮮明,論據充分,引用規范,數據準確。文內標題要簡潔、明確,標題層次不宜過多,可采用阿拉伯數字連續標號,如“1”“1.1”“1.1.1”的形式。
[6]文稿標題層次用阿拉伯數字分級編號,如一級標題用1……,二級標題用1.1……,余類推。通常不超過四級。
[7]凡向本刊投稿,稿件錄用后即視為授權本刊,并包括本刊關聯的出版物、網站及其它合作出版物和網站。來稿恕不退還,一個月未見用稿通知請自行處理。
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