《港口航道與近海工程》雜志是部級期刊,創辦于1964年,發行周期是雙月刊。綜合影響因子0.31,中交第一航務工程勘察設計院有限公司主辦,中國交通建設集團有限公司主管。主要欄目有港口總體與航道、結構與地基、水動力與泥沙、工程勘察與測量、施工與工程管理、綜合等。
主管單位:中國交通建設集團有限公司
ISSN:2097-3519
主辦單位:中交第一航務工程勘察設計院有限公司
CN:12-1479/U
審核時間:1個月內
創刊時間:1964
全年訂價: ¥ 220.00
發行周期:雙月刊
《港口航道與近海工程》雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性刊物。它面向國內外公開發行,旨在推動港口、航道及近海工程等相關領域的科技進步與發展。不僅關注工程技術的實際應用,還致力于探討這些領域內的科學研究前沿,為提升整個水運行業的工程質量、技術水平及經濟效益貢獻力量。每個專欄都有針對性地收錄了與之相關的高質量學術論文和技術報告。
此外,港口航道與近海工程還會不定期發布一些關于新技術、新材料、新設備的應用實例,以及行業發展趨勢的綜述性文章,為讀者提供了豐富的專業知識資源。期刊強調原創性和實用性,鼓勵作者提交那些能夠反映最新研究成果、具有創新價值的工作。港口航道與近海工程不僅是行業內科研人員和工程技術人員展示其工作成果的重要平臺,也是了解該領域最新進展和趨勢不可或缺的信息來源。通過持續不斷地提供高質量的內容,這本期刊有效地促進了國內外同行之間的交流合作,對我國乃至全球范圍內的水運工程事業發展產生了積極的影響。
[1]標注方式:如“基金項目:國家自然科學基金項目(批準號)”。多個項目同格式列出,前后用分號隔開。
[2]外國人名、地名請參照商務印書館出版的《英語姓名譯名手冊》(新華通訊社譯名室編) 和《外國地名譯名手冊》(中國地名委員會編) ,并注原文。
[3]凡引用他人觀點、材料等,請在引用部分的最后用上角標“[1]、[2]……”等標注,其出處在文末以參考文獻的形式集中標注,引文序號須與參考文獻序號相對應。
[4]注釋采用頁腳注,每頁重新編號,請按著(作者)、著作(論文)題名、出版社(期刊名稱)、出版年(刊期)、頁碼的順序依次標注。
[5]引言:是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白,目的是向讀者說明本研究的目的、背景,不宜過多介紹研究成果,字數要求200~250字。
[6]文稿題目及各級標題要求簡短醒目,各級標題采用阿拉伯數字分級編號,即按照1;1;1……統一編號。
[7]文章的第一作者的姓名、出生年、性別、民族(漢族可省略)、籍貫、職稱、學位應標明,以“作者簡介:”作為標識,置于篇首頁頁腳
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[10]摘要一般不用圖表、化學結構式和非公知公用的符號或術語,字數以200字左右為宜.英文摘要應與中文摘要相符,其書寫要符合科技英語的語法規范,采用間行打印。
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