雜志簡介
《飛機設計》于1980年創刊，主要刊登有關總體、氣動、結構、強度、系統、航電、火控、試驗等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性雙月刊。
《飛機設計》獲遼寧省優秀科技期刊二等獎、沈陽市科技科技成果二等獎，被中文核心期刊(1996)收錄。
期刊須知
[1]作者個人信息，包括姓名、出生年月、籍貫、學位、職稱、現工作單位、主要職銜、主要研究方向和主要科研成果、通信地址、郵政編碼、聯系電話、傳真、E-mail等重要信息。
[2]文獻必須標明類型，文獻作者最多標三個，超過三個標前三個，后面用“等”表示。
[3]正文要求觀點鮮明、論據可靠、層次清楚、文字精煉、數據準確。
[4]文稿應資料可靠、數據準確、具有創造性、科學性、實用性。
[5]基金項目的成果或論文，請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。
數據分析
- 綜合影響因子：0.24
- 期刊他引率：0.9704
- 被引半衰期：6.925
- 平均引文率：3.8876
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 沈陽飛機設計研究所 | 737 | 飛機；仿真；飛行；復合材；復合材料 |
| 北京航空航天大學 | 240 | 飛機；氣動；無人機；飛行；機翼 |
| 南京航空航天大學 | 236 | 飛機；飛行；復合材；復合材料；民機 |
| 中國人民解放軍 | 156 | 飛機；飛行；仿真；機載；電磁 |
| 西北工業大學 | 123 | 飛機；復合材；飛行；復合材料；機翼 |
| 中國人民解放軍海軍航空工程學院 | 93 | 飛行；飛機；仿真；飛行控制；載機 |
| 沈陽飛機研究所 | 89 | 飛機；復合材；復合材料；殲擊；殲擊機 |
| 沈陽飛機工業（集團）有限公司 | 73 | 飛機；液壓；復合材；合金；復合材料 |
| 空軍航空大學 | 60 | 飛機；軍機；兩級維修；神經網；神經網絡 |
| 沈陽航空工業學院 | 46 | 飛機；應力；應力強度；應力強度因子；電磁 |
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