《車用能源儲運銷技術》雜志是部級期刊,創辦于2022年,發行周期是雙月刊。中國石油集團經濟技術研究院主辦,中國石油天然氣集團有限公司主管。主要欄目有安全環保、贏銷之路、儲運工程、數字技術、管理實踐等。
主管單位:中國石油天然氣集團有限公司
ISSN:2097-2830
主辦單位:中國石油集團經濟技術研究院
CN:10-1866/TE
審核時間:1個月內
創刊時間:2022
全年訂價: ¥ 394.00
發行周期:雙月刊
《車用能源儲運銷技術》雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,是一本公開發行的綜合性刊物。專注于探討與車用能源相關的儲存、運輸及銷售技術的最新發展和應用。隨著全球對清潔能源的需求日益增長,以及汽車行業向更加環保和高效的方向轉型,這本雜志為相關領域的專業人士提供了一個重要的信息交流平臺。它不僅關注傳統燃油車所依賴的汽油、柴油等化石燃料的技術改進,同時也深入研究電動車、氫燃料電池車等新能源汽車所需的電能、氫能等新型能源在儲存、運輸及銷售環節面臨的挑戰與解決方案。
雜志接受來自世界各地作者的專業文章,內容需緊密圍繞車用能源的儲存、運輸及銷售技術展開。旨在促進車用能源領域內關于儲能、運輸和分銷技術的知識共享和技術進步。為了保證學術水平,所有提交的文章都將經過嚴格的同行評審過程。此外,編輯部還鼓勵作者結合實際項目經驗撰寫稿件,以增強文章的實用性和參考價值。主要面向車輛工程師、能源專家、科研人員、高校師生、政府部門工作人員以及所有對車用能源感興趣的人士。對于從事新能源汽車產業的企業來說,車用能源儲運銷技術提供了寶貴的行業資訊和發展趨勢預測,有助于企業制定戰略規劃。
[1]注釋采用腳注,一律置于當頁腳下,采取1、2、3……的標號,通篇連續排號。不用尾注、文末參考文獻的形式。
[2]稿件應具前瞻性、獨創性和科學性,要求資料真實、論點明確、結構嚴謹,文字通順、精煉。審稿周期為三個月,三個月內未收到答復,作者可自行處理。
[3]基金項目名稱應按國家有關部門規定的正式名稱填寫,多項基金應依次列出,其間以分號“;”隔開。
[4]題名:要求準確,精練,易讀,用詞規范,一般不超過20個字。盡量不用副題名,不宜用阿拉伯數字開頭,不用代號和商品名。
[5]詳細文獻出處作為參考文獻列于文后,以作者、出版年份、書名(或文章名)、出版地點、出版單位(或期刊名)排序。
[6]作者姓名在文題下按序排列,排序應在投稿時確定,在編排過程中不應再作更動;作者單位名稱和郵政編碼腳注于同頁左下方。
[7]摘要應具備以下4項內容:研究目的、研究方法和過程、試驗結果及主要結論;應有獨立性和自明性,注意突出研究工作的創新點;篇幅約為200~300字。
[8]正文中不需重復表和(或)圖中的數據,但應對圖表的意義、特點和重大發現做必要的闡述,同時應有相應文字,如“見表1”、“如圖1所示”等字樣指示圖表的位置。
[9]計量單位使用我國法定計量單位,公式及中外文字符務必分清大小寫,正斜體,黑白體,上下角標等,易混淆字符第一次出現時用鉛筆注明。
[10]參考文獻的編號按正文中首次出現的次序連續排列,用阿拉伯數字加方括號標于上角,并按引用順序排列于文末。
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