雜志簡介
《船海工程》于1972年創刊，主要刊登有關船舶工程、海洋工程、輪機工程、港航技術、艦船專項技術、學科建設與人才培養等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性雙月刊。
《船海工程》以黨和國家方針政策為指導，面向船舶與海洋企事業單位，服務船舶與海洋工程領域生產、科研、教學和管理。主要刊載有較高水平的船舶與海洋工程學術論文，促進船舶與海洋工業發展和科技進步，為國民經濟建設服務。
期刊須知
[1]文中引用文獻，首次列注時需標明全部出版信息，再次列注時方可簡化。注釋按照（作家，書名，出版社，出版年份，第幾頁）的形式進行標注。
[2]文中使用的外文字母、符號，必須分清大小寫、正斜體，一些易混淆的字母請用鉛筆在其旁標明;文中量和單位的使用參照最新國家標準GB3100－93，3101－93，3102－93。
[3]來稿應說明研究問題的切入點、創新點；引用他人的成果，須注明出處；引證不能用來構成本人論文的主要或實質部分；不得一稿多投或變相重復發表。
[4]中文標題：簡明確切地反映文章內容，不超過20字，超過20字的建議用副標題反映。
[5]正文公式的序號一律靠右空兩格，用(1)、(2)、(3)等表示。
數據分析
- 綜合影響因子：0.46
- 期刊他引率：0.7869
- 被引半衰期：3.9921
- 平均引文率：4.226
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 武漢理工大學 | 872 | 船舶；柴油機；有限元；柴油；仿真 |
| 中國人民解放軍海軍工程大學 | 445 | 艦船；船舶；仿真；柴油機；潛艇 |
| 中國船級社 | 333 | 船舶；有限元；船用；內河；船體 |
| 中國艦船研究設計中心 | 292 | 船舶；艦船；值模擬；數值模擬；船用 |
| 上海外高橋造船有限公司 | 208 | 郵輪；船舶；FPSO；油船；船體 |
| 中海油能源發展股份有限公司 | 158 | FPSO；LNG；運輸船；加注；LNG運輸船 |
| 大連海事大學 | 157 | 船舶；仿真；船用；溢油；柴油機 |
| 華中科技大學 | 156 | 船舶；有限元；船舶工程；水下；艦船 |
| 江蘇科技大學 | 143 | 船舶；有限元；仿真；柴油機；值模擬 |
| 上海交通大學 | 139 | 船舶；有限元；值模擬；數值模擬；裝箱 |
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