雜志簡介
《船舶與海洋工程》于1985年創刊，主要刊登有關船舶流體力學與結構力學、船舶動力裝置、船舶電氣、船舶輔機、船舶自動化、船舶材料與工藝、海洋工程等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性雙月刊。
《船舶與海洋工程》的讀者對象包括：上海市船舶與海洋工程學會全體會員，船舶行業科技人員，大專院校教師及高年級學生等。
期刊須知
[1]來稿應附3～8個關鍵詞。附200字左右的結構式摘要（理論研究不要寫成結構式摘要），內容包括目的、方法、結果、結論。
[2]基金項目：稿件若系省部級以上基金項目，需在篇首頁腳注標注項目類別、項目名稱、項目編號。
[3]文稿中表和圖力求精簡，設計正確、合理、易懂。表式為三線表，欄頭左上角不用斜線；表內盡可能不用或少用標點符號；上下行數字對齊；表內“±”號上下對齊，左右各空1格；表注依次用右上標a、b、c、d。
[4]所投稿件須論據充分，語言規范，文字簡煉，內容真實可靠，信息及時，且未在國內外公開發表過。
[5]作者姓名、工作單位全稱、所在省市及郵編（多個作者之間用逗號隔開；若工作單位不同，則在其名字的右上角標注數字，相同的單位數字相同；單位之間分號相隔）。
數據分析
- 綜合影響因子：0.29
- 期刊他引率：0.7706
- 被引半衰期：4.0556
- 平均引文率：5.5231
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 滬東中華造船（集團）有限公司 | 111 | 船舶；LNG船；天然氣；LNG；液化天然氣 |
| 中國船舶及海洋工程設計研究院 | 86 | 船舶；裝箱；集裝箱；集裝箱船；船體 |
| 上海外高橋造船有限公司 | 77 | 船舶；鉆井平臺；有限元；自升式；自升式鉆井平臺 |
| 江南造船(集團)有限責任公司 | 72 | 船舶；裝箱；集裝箱；集裝箱船；仿真 |
| 上海交通大學 | 68 | 船舶；天然氣；液化天然氣；船舶工業；強度分析 |
| 中國船級社 | 42 | 船舶；有限元；裝箱；穩性；集裝箱 |
| 江蘇科技大學 | 27 | 船舶；涂裝；機器人；船舶涂裝；船體 |
| 上海海事大學 | 24 | 船舶；有限元；造船；中國航運；中國航運業 |
| 上海船用柴油機研究所 | 22 | 船舶；柴油機；柴油；余熱；余熱回收 |
| 招商局郵輪研究院(上海)有限公司 | 19 | 客滾船；通風；有限元；有限元分析；節能 |
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