雜志簡介
《船舶設計通訊》于1972年創刊，主要刊登有關綜述、船舶設計研究、船舶動力、船舶電氣、船舶舾裝、軟件與計算、船舶艙容計算等，雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，是一本公開發行的綜合性半年刊。
《船舶設計通訊》以實用技術為主，主要刊載反映船舶設計科研成果的論文以及科學管理方面的文章，并兼作報道有參考價值的國外船舶航運方面的新技術、新產品及新方法的信息。
期刊須知
[1]稿件應包括作者姓名、單位、職稱、聯系電話、通訊地址、電郵地址。
[2]文稿附3～8個中英文對應的關鍵詞，中英文題名和作者單位。
[3]參考文獻按照引用文獻出現的先后順序以方括號[1]、 [2]、 [3]連續編碼，統一置于文章末尾。在文中標注時，如果位于句尾，則需要放在句號里面。
[4]文章題目：題目應簡明、醒目、突出重點、準確地反映文章的主題。
[5]來稿須未公開發表，不接受一稿多投。
數據分析
- 綜合影響因子：0.3
- 期刊他引率：1
- 被引半衰期：暫無
- 平均引文率：暫無
立即指數
期刊他引率
名詞釋義：
立即指數：表征期刊即時反應速率的指標，即該期刊在評價當年刊載的論文，每篇被引用的平均次數。
期刊他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被 引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度。
影響因子：指該刊在某年被全部源刊物引證該刊前兩年發表論文的次數，與該刊前兩年所發表的全部源論文數之比。
影響因子
雜志發文量
主要發文機構分析
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 上海交通大學 | 27 | 有限元；電力推進；裝箱；集裝箱；船舶 |
| 中海油田服務股份有限公司 | 20 | 深水；油田；供應船；油田增產；工作船 |
| 中遠集裝箱運輸有限公司 | 17 | 裝箱；集裝箱；集裝箱船；船舶；通風 |
| 武漢大學 | 10 | 點云；容積；容積測量；曲面；艙室 |
| 中遠海運特種運輸股份有限公司 | 8 | 多用途；DWT；有限元；紙漿；多用途船 |
| 中海油能源發展股份有限公司 | 7 | 雙燃料；燃料；船舶；雙燃料發動機；天然氣船 |
| 滬東中華造船（集團）有限公司 | 5 | 船舶；值模擬；導航設備；人體工程學；人性 |
| 中船郵輪科技發展有限公司 | 5 | 海洋工程；M；郵輪；深水；探測報警 |
| 中國船舶及海洋工程設計研究院 | 5 | 有限元；船舶；復合材；有限元法；散貨 |
| 江南造船(集團)有限責任公司 | 5 | 值模擬；油耗；蒸發；蒸發量；低油耗 |
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