《北京公路》雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,是一本公開發(fā)行的綜合性刊物。作為一本關注中國公路建設、交通發(fā)展、汽車產(chǎn)業(yè)及相關領域的綜合性期刊,以傳播公路建設的新理念、新技術、新材料、新設備為宗旨,為廣大公路建設者、管理者、研究者提供一個交流平臺,推動中國公路事業(yè)的發(fā)展。
雜志內(nèi)容豐富,涵蓋了公路建設的各個方面,包括道路設計、施工技術、材料應用、設備選型、項目管理、政策法規(guī)等。同時,該雜志還關注交通發(fā)展戰(zhàn)略、智能交通、綠色出行等熱點話題,為中國公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供智力支持。雜志以其權威性、實用性、前瞻性的特點,受到了廣大公路建設者的歡迎和認可。該雜志不僅為業(yè)內(nèi)人士提供了一個學習交流的平臺,還為政府部門、企事業(yè)單位、科研院所等提供了一個了解公路建設領域最新動態(tài)、政策法規(guī)的窗口。
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[2]論文題目應當簡潔明了,反映論文的主旨。論文題目應便于讀者檢索、轉抄和引用,中文題名不宜超過20個字;外文題名不超過10個實詞。不宜采用抒情意味、反問意味的主標題和副標題。
[3]文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯數(shù)字分級編號法,一般用兩級。
[4]正文中層次標題應簡短明確,同一層次標題應盡可能排比。不同層次的標題,有上下關系者,在內(nèi)容上應相互聯(lián)系。題末不加標點符號,空1字書寫內(nèi)容。
[5]摘要應在200字以內(nèi),要求文字通順、簡練,反映論文的主要觀點。用第三人稱敘述,不用“本文”、“作者”等為主語,可用“文章”等。
[6]圖和表具有自明性和可讀性。圖與表不能重復同一數(shù)據(jù)。圖和表要有序號,序號一律用阿拉伯數(shù)字,分別按其在正文內(nèi)出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼。
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[8]論文格式為:題目,作者姓名、單位、地址與郵編,中文摘要,關鍵詞,中圖法分類號,正文,參考文獻,第一作者簡介,英文題名,英文作者姓名(漢語拼音)、單位、地址與郵編,英文摘要與關鍵詞。
[9]參考文獻采用順序編碼制,按文中出現(xiàn)的順序統(tǒng)一編號,并列于文后。文獻作者3名以內(nèi)全部列出,4名以上則列前3名,后加“,等”(英文加“,et al”),外文作者采用姓前名后格式,名用縮寫,不加縮寫點。
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